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Dienstag, 4. Juni 2002, 17:00 Uhr, Auditorium HIL E 1, ETH Hönggerberg
Dipl.-Ing. Dietrich Hommel, Geschäftsbereich Brücken- und Wasserbau, Gründungstechnik, COWI A/S, Lyngby, Dänemark
Die im Zeitraum von 1972 bis 1976 erstellten 2 Brücken über den Paraná Las Palmas und Paraná Guazú überführen eine 4-spurige Strasse und eine 1-gleisige Eisenbahnstrecke. An die Hauptbrücke schliessen sich zu beiden Seiten jeweils lange Rampenbauwerke an. Die Schrägkabelbrücke wurde mit HiAm-Kabeln (Paralleldrahtkabel) ausgeführt, die hier zum ersten Mal für eine Brücke mit kombiniertem Verkehr und diesen Spannweiten angewendet wurden.
Im November 1996 hat ein Kabel plötzlich versagt und detaillierte Untersuchungen ausgelöst, die in zwei Aufträgen durchgeführt wurden:
1. Untersuchnung aller Kabel, Aufrechterhalten des Verkehrs auf den Brücken unter variierenden Randbedingungen und Entwicklung einer bauwerksspezifischen 'Design Basis'.
2. Inspektion der Haupt- und Rampenbrücken, Auswertung und Beurteilung des Zustandes, sowie Definition aller notwendigen Rehabilitierungsmassnahmen.
Im Vortrag wird beginnend mit Details der Ausführungsplanung, über die durchgeführten Untersuchungen, die Entwicklung der 'Design Basis' und die Rehabilitierungsmassnahmen berichtet.
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